乘联会数据显示,10月增程式新能源汽车批发销量12.1万辆,同比下降1.9%,零售量下降7.7%。自今年6月以来,增程车在新能源整体批发结构中的占比已连续五个月下滑,10月占比仅为7.5%。与此同时,新势力车企正快速调整产品策略,纯电动车型在其产品结构中的占比从去年的49%升至74%,增程车则从51%降至26%。纯电正加速成为市场主流。
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