2025年乘用车市场促销趋于理性，价格竞争更多体现在新车上市时直接突破价格下限，而非单纯增配不降价。据乘联分会数据显示，10月共有14款车型降价，较9月减少9款，其中纯电动车型占6款。1-10月，新能源车降价车型达107款（含插混、增程和纯电），远超燃油车的43款。新能源新车平均降价2.1万元，降幅10.8%；10月单月平均降价1.8万元，降幅11.1%，均高于燃油车水平。整体市场新车平均降价1.9万元，促销力度有所收敛但结构分化明显。
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