大七座市场迎来革命性产品，小鹏汽车用“超级增程”技术终结续航焦虑。

2025年11月20日，广州小鹏汽车发布会现场，一款被称为“全球续航最长大七座”的新能源车型正式揭晓。小鹏X9超级增程以1602km综合续航的成绩刷新了行业纪录，成为家庭出行市场的一颗重磅炸弹。

新车共推出Max和Ultra两个版本，售价分别为30.98万元和32.98万元。

小鹏汽车同步推出极具吸引力的上市权益：12月31日前下定，可享受至高价值60000元的配置及积分权益，包括增程器和三电系统终身质保、座舱升级套装+20寸星耀悬浮轮毂选装权益限时免费，以及灵活的金融方案。

续航突破：鲲鹏超级增程技术攻克行业痛点

小鹏X9超级增程摒弃了传统增程车型“小电池+大油箱”的保守方案，采用创新的 “大油箱+大电池”领先组合。这一设计使其实现了CLTC综合续航1602km、纯电续航452km的双重突破。

搭载的63.3kWh超快充磷酸铁锂大电池配合60L大油箱，构成了混动大七座的“黄金组合”。在800V高压平台和5C超充技术的支持下，新车仅需充电10分钟即可补充313km续航，满足大部分用户一周的通勤需求。

能效方面，小鹏X9超级增程以16.5kWh/100km的综合电耗，成为全球最低综合电耗大七座，每公里成本不足传统燃油MPV的三分之一。尤为值得一提的是，新车兼容92号汽油，让用户即使在西藏、青海等缺少高标号燃油的地区也能畅行无阻。

安全标准：全维防护体系打造移动安全堡垒

小鹏X9超级增程在安全性能上设立了新标杆。其磷酸铁锂电池包提前满足2026年7月实施的电池新国标，实现单电芯热失控24小时电池包不起火、不爆炸。

电池包采用4-3-4立体电池防护框架，可抵御2000J底部冲击，牢牢筑起电池安全防线。

车身结构上，新车同步满足中国及欧洲五星安全设计标准（2024版C-NCAP与2026版E-NCAP双五星安全标准）。A柱内嵌2000MPa热气胀工艺膨胀管，强度提升30%，配合车头8892cm³超大前端吸能盒，构建全方位碰撞防护体系。

全车标配9个安全气囊，包含前排双腔远端气囊与2.97米超长侧气帘，甚至连零重力座椅也配备专属安全气囊，真正实现“座座皆安全”。

主动安全方面，小鹏X9超级增程具备全场景极限爆胎不失控能力，在160km/h积水路面等极端工况下依然能稳定行驶。其AEB与AES系统最高支持130km/h刹停与避让，有效提升行车安全性。

舒适体验：静谧空间与智能底盘完美融合

小鹏X9超级增程在静谧性方面表现出色，通过ENC（增程器主动降噪）与RNC（整车主动降噪）双重主动降噪技术，实现了超越百万级豪车的NVH表现。增程器启动噪声≤0.5dB，让车内环境始终如纯电般宁静。

空间布局上，新车行业首发三排电动三折叠功能，支持三排座椅四六分折叠纯平收纳，可灵活满足4/5/6/7人出行场景。第三排座椅可放倒至180°，真正做到三排“躺平”，让每位乘客都能享受舒适旅程。

得益于全球唯一的9合1超级集成后桥设计，小鹏X9超级增程实现了“空间零浪费”的工程奇迹，后桥空间利用率高达95.8%。

底盘方面，新车采用前双叉臂后H臂全铝悬架、双腔空气弹簧与太极液压衬套组合，带来远超百万级MPV的滤震表现。全球首发的6D防晕车算法，实现“过弯不慌、山路不晕”的舒适体验。

智能配置：超强算力面向未来出行

小鹏X9超级增程在智能驾驶方面也有显著升级。Max版搭载一颗图灵芯片，提供750TOPS有效算力；Ultra版则搭载三颗图灵芯片，有效算力高达2250TOPS，为高级辅助驾驶功能提供强大支持。

新车将搭载物理世界大模型第二代VLA，推理效率更高，反应更快。据官方计划，2026年第一季度将先为Ultra车型全量推送第二代VLA，MAX车型也将在2026年全量适配。

内饰方面，小鹏X9超级增程采用阿尤斯真木材质，配备27颗扬声器环绕声音响与3.6m环舱氛围灯，并搭载行业首发自然光航空阅读灯，营造出家庭温馨感。全系标配主/副驾12向电动调节、二排零重力太空座椅以及三排座椅加热功能。

随着小鹏X9超级增程的上市，鲲鹏超级增程技术正式投入市场，小鹏汽车将通过智能化以及三电的持续技术引领，进一步提升新能源车市场份额。