奔驰E级(图片|配置|询价)的历史可以追溯到1953年推出的采用“浮筒式”车身设计的奔驰180，它被人们称为“浮筒”，这也是人们公认的奔驰E级的前身。直到1993年，奔驰正式推出了奔驰E级，从第五代开始，每一代E级都会跟随S级的步伐，采用与其相同的技术平台。好了，今天的知识分享环节完毕，下面我们将为大家带来一辆二手奔驰E级，让我们一起来看看这辆二手车的表现如何。

这辆二手奔驰E级的具体版本是2020款改款 E 300 L殊享版，采用黑色车身，上牌地和车源地均为成都，上牌日期2020年11月，表显里程6.4万公里，过户次数1次，新车指导价49.98万元，目前二手车报价27.88万元。

车况是挑选二手车时的关键因素之一，为了让您更加了解这辆车的情况，我们先通过图片认识一下这辆车，当然，想更深入的了解车况，还是建议您亲自试驾体验一番。

接下来是车辆的配置部分，这辆奔驰E级配备了全景天窗、OTA升级、前排座椅通风加热、方向盘记忆等丰富配置，其中OTA升级和第二排电动调节同级领先。在安全配置上，标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示等主动安全配置，配备7个安全气囊，被动安全配置优于90%同级车。值得一提的是，这辆车配备了“柏林之音”音响，对于喜欢音乐的朋友们来说，绝对是一个不错的选择。

动力方面，这辆奔驰E级搭载了2.0T直列4缸，涡轮增压发动机，百公里加速仅6.6s，动力优于72%同级车，匹配9AT手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高，同时百公里油耗仅为7.2升（NEDC标准），实现了性能与燃油经济性的完美平衡。

车身尺寸部分，该车的长宽高分别为5065x1860x1484mm，轴距3079mm，这样的尺寸表现让车内空间相当宽敞，无论是前排驾驶还是后排乘坐都能享受到舒适的体验。值得一提的是，这辆车的后排空间表现优于90%同级车。

车价会受到车辆状况等因素的影响而波动，我们为您收集了一些该车型的市场售价情况，以便您能更好地掌握它的市场行情。

养车成本也是每个车主必须考虑的部分，接下来让我们来看看这辆车的用车成本如何。

最后，我们为您准备了一份针对这款车的优势分析报告，希望可以帮助您更加全面地了解这款车。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。