不知不觉，2025年已经到了收尾阶段，如果给这一年的车市赋予一个关键词，那么我想“卷”字再合适不过。对于消费者而言，直观的感受便是车价相比于以往更便宜了，像丰田凯美瑞、本田雅阁等车型的起售价格均已经来到了13万元以下，放在以往这是不可想象的，而时间来到下半年，各家车企在价格降无可降的基础上，纷纷开始“卷”起了产品力。

就比如刚刚上市的这台新车，它定位是中大型轿车，轴距超过了2米9，纯电版车型搭载有800V高压平台，像“冰箱、彩电、大沙发”也都没有落下，而它的市场指导价格“仅”为10.99-14.99万元，这台车便是长安启源A06(图片|配置|询价)。接下来我们就一起来看看这台车都有哪些亮点，对于持币待购的朋友们来说，这台车又是否值得购买呢？

外观方面，长安启源A06延续了极简式设计风格，前脸部分配有封闭式中网搭配由236颗灯珠组成的无断点式贯穿式灯带，分体式灯组被放置在了灯带的上方，看起来比较特别，也为新车增添了一定的辨识度，另外，引擎盖两侧还有着一定的隆起，为前脸增添了力量感。

车身侧面有着溜背式造型，线条流畅舒展，风阻系数为0.205，无边框样式的外后视镜、半隐藏式机械门把手以及19英寸大尺寸轮毂等元素组合在一起，展示出了它时尚的一面。新车提供了六款外观车色，包括松影黑、云帆白、天际灰、浮光银、琉璃蓝和落霞紫，满足了不同消费者的需求。

与前脸类似，新车的尾部也是用上了贯穿式尾灯组，内部有着274颗环绕式灯珠，在夜间点亮后会比较醒目，值得一提的是，该车前/后备厢还支持轻敲两下开启或关闭。

内饰方面同样是简约的设计风格，10.17英寸液晶仪表+15.6英寸悬浮式中控屏集成了车内大部分功能，配备的天枢智能座舱采用的是MTK8676车机芯片，支持DeepSeek应用、四区域语音识别控制、应用商店等功能。除此之外，新车还配备了抬头显示系统、50W手机无线充电、独立压缩机冷暖冰箱、256色氛围灯以及20扬NEVO Sound天枢源声音响等功能。

用料方面，车内采用了大面积的皮质与软质包裹，包含有亲肤NAPPA纹理，由上至下呈现出深、浅、深的双拼配色，呈现出了不错的质感，配色方面也是提供了珠玉白、格调灰和云梦紫三种颜色可选。

作为一台中大型轿车，长安启源A06的长宽高分别是4885*1916*1496mm，轴距为2922mm，除了拥有充裕的后排腿部空间外，该车的第二排座椅靠背角度还支持145°无级电动调节。舒适性方面像前后排座椅加热/通风/按摩、全景天窗（带电动遮阳帘）等功能也都没有落下，而由于采用了掀背式尾门，常规状态下该车的后备厢容积达到了656L，比普通三厢轿车要大，第二排座椅放倒后几乎是纯平状态，对于喜爱露营和自驾游的消费者而言算是一个小小的福音。

动力方面，长安启源A06提供了增程式混动和纯电动两种动力形式，其中增程版车型采用了一台1.5L自吸发动机作为增程器，发动机最大功率72kW，电机最大功率120kW，其纯电续航为240km（CLTC工况），满油满电综合续航达到了2120km。

纯电版车型采用了后置单电机驱动，510km纯电续航版本（CLTC工况）对应的电机最大功率是120kW，630km纯电续航版本的电机最大功率则是210kW，零百加速6.2秒，另外，630km纯电续航版本还支持6C快充，电池电量由30%充至80%只需9分钟。

底盘方面，启源A06采用前双叉臂+后五连杆独立悬架系统并支持悬架软硬调节，前悬架材质为铝制，能够有效的降低簧下质量，增加车辆的动态性能。

总的来说，作为一台“10万级”的家用轿车，长安启源A06给到了这个级别并不常见的悬架形式，纯电版车型还有着800V高压平台，同时新车在质感以及空间利用率方面的表现也是可圈可点，整体来看具备了不错的竞争力。

具体的车型选择方面，增程版车型只有2款配置，作为入门款的240Max版本配备了18寸轮毂、悬架软硬调节、天枢智能驾驶辅助视觉版、电动后备厢、全车无钥匙进入、全景天窗、50W手机无线充电、前后排座椅加热/通风、256色氛围灯等功能，对于大部分家庭来讲已经称得上够用。

高配车型多出了激光雷达（支持城区智能辅助驾驶）、前后排多层隔音玻璃、前后排座椅按摩等功能，售价只增加了1万元，更具吸引力。

纯电车型作为主推版本，共推出了6款配置，包含2款510km纯电续航版本和4款630km纯电续航版本，作为入门版车型，510Pro版车型配有前后排头部气囊、悬架软硬调节、内置行车记录仪、天枢智能驾驶辅助视觉版（支持高速智能辅助驾驶）、对外放电、外后视镜倒车自动下翻、车载KTV、前排电动座椅调节和自动空调等功能，基础配置算是比较丰富，适合预算不足的消费者。

510Max版本售价贵出1万元，配置端增加了前后排座椅加热/通风、50W手机无线充电、全景天窗、18英寸轮毂、氛围灯等功能，虽然增加的配置比较实用，但在该版本的基础上额外增加1万元预算已经可以买到630Max版本，能够带来更强的动力以及更长的续航，显然后者的性价比优势明显。

接下来是630舒享Ultra版和630激光Ultra版，两车的指导价格一样，同为13.99万元，由命名不难看出，两车的侧重点不同，前者配备了电动前备厢、前后排座椅按摩和车载冰箱等功能，主打舒适性体验，而后者配有激光雷达，可以实现城区智能辅助驾驶，消费者可以根据自身的需求来选择。

至于顶配的630激光Ultra版本则是将630舒享Ultra版和630激光Ultra版的配置做了综合，配置更为丰富，但同时该版本的指导价格也去到了14.99万元，同价位可选择的车型也多了起来，因此很难成为走量车款。

从长安启源Q07上市后销量节节攀升的态势来看，延续了“量大管饱”策略的启源A06市场前景也值得被高看一线，不过市面上在售的同类型车子并不少，比如既有增程又有纯电的马自达EZ-6以及主打纯电的极狐阿尔法S5等等，一场激烈的竞争也是在所难免。

对比来看，马自达EZ-6以及极狐阿尔法S5都采用了来自于宁德时代的电池组，动力方面也要来的更强劲，像极狐阿尔法S5同样也有着800V平台，而马自达EZ-6则是配备了与启源A06一样的掀背式尾门，同时该车还有着合资品牌的光环加持，可以说两车都有着各自的卖点。

不过，三车的尺寸相当的情况下，由于长安启源A06的轴距超过了2米9，导致它被归类到中大型轿车的范畴，这让它占到了一些便宜，同时，启源A06采用的掀背式尾门为它带来了656L的后备厢容积，座椅放倒后几乎纯平也将会是它的一大卖点。此外，启源A06的底盘悬架以及配备的高阶智能辅助驾驶功能也是马自达EZ-6和极狐阿尔法S5所没有的，加上10.99万元的起售价，对于追求性价比的消费者显然更有吸引力。

另外，同价位车型中还有小鹏MONA M03以及比亚迪秦L/海豹06 EV占据了大量的市场份额，通过上文的介绍可以看得出，从产品力的角度来说，启源A06优势明显，但小鹏MONA M03以及比亚迪秦L/海豹06 EV之所以畅销，除了有均衡的品质外，品牌的因素也潜在的影响着消费者的选择，这是启源A06所不具备的，启源A06对它们会带来多大的影响还有待观察。

写在最后，作为自主品牌中的头部车企，一直以来，长安汽车都与比亚迪、吉利打的有来有回，但随着新能源汽车的发展，比亚迪已经成长为国内市场的“一哥”，吉利靠着吉利银河的出色表现，也在10-15万元市场实现了销量的快速增长，反观长安汽车则是急需树立一个畅销的品牌，而长安启源便是被委以重任的那一个。如今启源Q07已经在市场站稳脚跟，所以，对于眼前的这台启源A06，你是否看好呢？欢迎在评论区留言讨论。