高速上的“老司机”?体验T5的自动变道超车!
作者:樱桃汽车网 发布时间:2025-11-19 23:36:58 阅读量:0

嗨,又是我!上回书说到极狐阿尔法T5的城市NOA帮我解决了市内通勤的烦恼,今天咱们把场景切换到城市快速路和高速上,聊聊另一个让我直呼“内行”的功能——自动变道超车。

我们上班族开车,除了市区堵,另一个烦心事儿就是高速上遇到“移动路障”。你规规矩矩在快车道开着,前面突然来个慢车,你得打灯、看后视镜、确认安全、加速变道……一套操作下来,虽说熟练,但次数多了也烦。我之前试驾比亚迪海狮06时,它的车道保持做得不错,能稳稳地居中行驶,减轻了长途驾驶的疲劳。但想要变道超车,就得手动取消辅助,自己完成操作后再次开启。

极狐T5在这方面就更进一步。当你在高速或快速路上开启它的智能导航巡航后,如果前方有慢车,系统在判断旁边车道安全的情况下,居然会自己打转向

灯,然后非常流畅地完成变道超车动作!我第一次体验的时候,感觉特别奇妙。眼看着屏幕上车道线变成蓝色,转向灯“嗒”一声自动响起,车身就开始向旁边平滑地移动,整个过程不突兀,速度也控制得刚好,超完车后还会自动回到原来的车道。

这种感觉怎么形容呢?就像副驾坐着一个经验丰富的老司机,在帮你判断路况并执行操作。你不用发号施令,他就能默契地完成。对比之下,海狮06像是一个严谨的“执行者”,你让它走它就走,你让它停它就停,但它不会主动去“思考”如何超越慢车,效率上略逊一筹。

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当然,T5的这个功能也不是无脑乱变。我特意观察了几次,它变道的时机选择都非常保守和安全,后车距离稍近它就会取消变道意图,继续跟在后面等待时机。这种“稳”让我很放心。而且你还可以在车机里设置变道的激进程度,是“标准”还是“敏捷”,适应不同司机的驾驶风格。

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我从快速路下来,全程大概十几公里,大部分时间我的手只是轻轻扶着方向

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盘,看着它自己处理一次又一次的超车。那种从容和惬意,是传统定速巡航或者

基础车道保持给不了的。比亚迪海狮06能让你开车更轻松,而极狐阿尔法T5,则是在此基础上,尝试帮你把“开车”这件事本身也分担掉一部分。

所以,如果你经常需要跑高速或者城市快速路,T5这套能自动变道超车的智驾系统,绝对能大幅提升你的驾驶体验。它让长途出行不再是一种精力消耗,

反而多了一份科技带来的乐趣和轻松。下回,咱们找个停车场,聊聊它那个堪称“停车手残党福音”的记忆泊车!

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