30万能买到一辆什么样的SUV？如果你追求大空间，想要一辆真正的“大车”，那么大众途昂(图片|配置|询价)是一个不错的选择。途昂是大众旗下的一款中大型SUV，基于MQB平台打造而来，于2017年正式在国内上市销售。作为一款德系车，途昂很好地迎合了国内消费者的需求，大空间、高性价比是它的标签，同时品质过硬，得到了众多国人的认可。今天要说的这辆途昂 2020款 改款 330TSI 两驱豪华版，新车含税价为36.06万，如今只要13.5万，比新车省22.56万，是不是很心动？

基本信息

途昂 2020款 改款 330TSI 两驱豪华版，新车含税价为36.06万，现在的二手车报价是13.5万，2020年9月首次上牌，在此期间过户1次。

定位是中大型SUV，车身外观颜色为黑色，内饰是深色配色。车源地在天津，上牌地是天津。同时截至至今累计行驶里程是9万公里，该车符合国VI排放标准。

具体配置信息

途昂 2020款 改款 330TSI 两驱豪华版配备了第二排电动调节、第二排座椅加热、手机App远程控制、车道居中保持、前后驻车雷达等配置，整体的配置不算丰富，但比较实用。

从安全配置方面来看，途昂 2020款 改款 330TSI 两驱豪华版标配主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、并线辅助、疲劳驾驶提示、车身稳定系统、胎压监测等主动安全配置，配备8个安全气囊，被动安全配置优于95%同级车。

其中并线辅助，在驾驶的过程中，并线辅助系统会始终监测车辆两侧的盲区，当有车辆或者物体处于盲区中，会及时提醒驾驶员，避免危险的发生；疲劳驾驶提示，长时间开车，难免会发生走神的状况，该车可以通过提醒的方式，减少危险的发生。

在空间上，2980mm轴距优于92%同级车，同时行李厢容积可从286L扩容到2415L，优于70%同级车行李厢空间。

在动力上，搭载的是2.0T 直列4缸，涡轮增压发动机，最大功率是137kW，最大扭矩是320N·m，百公里油耗仅7.7L（NEDC标准），优于66%同级车，动力表现一般，但油耗偏低。

内饰

通过实拍图可以看到，内饰的实际状况。以下是部分内饰的实拍图。

市场行情与用车成本

根据懂车帝的数据，途昂 2020款 改款 330TSI 两驱豪华版的市场行情价是13.62万-16.76万，它的报价则是13.5万，所以报价在市场行情中偏低。同时它的保值率也高于同级车。

途昂 2020款 改款 330TSI 两驱豪华版的10年平均用车成本是12191元/年，而同级车的最低是10077元/年，最高是16793元/年，所以它的用车成本适中。

优势和缺点

优势：途昂最大的优势就是大，别看是中大型SUV，但是坐进车内，可以很明显感觉到大车的魅力，那就是车大床也大，具体有多大，只有坐过或者开过才知道。空间大，自然舒适性就好，同时视野也好，开起来心情也会好很多。另外，配置丰富，尤其是安全配置，给的很到位。

缺点：这么一个大块头，油耗自然也不低，日常用车，用车成本会高一些。同时，大车操控起来必然不如小车灵活，如果只是代步，似乎有些大材小用，它更适合长途旅行。

2020款的车，到现在也已经有五年的车龄，不过这辆途昂 2020款 改款 330TSI 两驱豪华版的价格够香，只要13.5万，比新车便宜20几万，而且这种大车，一般也不会拿来激烈驾驶，就冲这个价格，喜欢的朋友可以冲了。

综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。