自从家里有了二宝，我们全家出行就成了个不大不小的难题。之前那台五座SUV明显不够用了，周末想带孩子们出去玩，光是塞下两个儿童安全座椅和一堆行李就得费好大劲。为了解决这个痛点，我开始关注大空间的MPV车型，最终把目光锁定在岚图梦想家PHEV 2026款乾崑Ultra上（文中简称26款岚图梦想家乾崑Ultra）。这款车被称为“移动的智慧客厅”，不仅拥有经典的2+2+3布局和舒适的乘坐体验，还深度融合华为智能生态，具备L2级辅助驾驶功能。在朋友的推荐下，我申请了一次为期五天的深度试驾，涵盖了日常通勤、高速长途和周末露营等多种实际用车场景，接下来就和大家详细聊聊我这几天的真实体验。

先来看空间表现，这是我们六口之家换车的核心需求，肯定要重点考虑。26款岚图梦想家乾崑Ultra的车身尺寸为5315x1998x1800mm，轴距达3200mm，让每一排都“有位可坐，有面可撑”。第二排的两个独立AI零重力座椅，不仅支持多向电动调节，还具备通风/加热以及26点叩击按摩功能。座椅的填充物软硬适中，对身体尤其是腰部的支撑很到位，长时间乘坐也不容易腰酸背痛，试驾时老父亲忍不住赞叹：“这比我办公室的椅子还舒服。”更贴心的是，第二排还配备了电动隐私帘，既能保证休息时的私密性，又避免了传统遮阳帘带来的沉闷感。

对于家庭用户非常关心的第三排，也做得相当到位。我身高177cm入坐后，腿部仍有两拳左右的富余，头部也不会感到压抑。后备箱常规容积348升，足够放下几个登机箱和随身背包。三排座椅放倒后，容积扩展至2700L，能轻松装下婴儿车、滑雪板和宠物笼等大件物品。车内还有丰富的储物格设计，比如门板储物槽、带防滑设计的杯架等，方便收纳全家人的手机、水瓶等零碎物品。特别要夸夸新增的AR感应尾门，老婆下班回来双手拎满购物袋时，只需用脚轻踩地上的光影图案，尾门就自动开启，这个设计真的太懂带娃家庭的需求了。

我们家成员上有老下有小，对车机的需求可谓五花八门：老人想要简单易用，孩子想要娱乐功能，而我们夫妻俩则更看重实用性和安全性。之前家里那台五座SUV的智能系统就是个“摆设”，导航经常卡顿不说，语音控制更是形同虚设，有次在高速上想调空调温度，结果系统愣是给我打开了天窗，真是让人哭笑不得。26款岚图梦想家乾崑Ultra的座舱表现出色，搭载鸿蒙座舱5系统，中控台15.6英寸的中控屏操作起来跟平板电脑一样流畅，12.3英寸的副驾屏让老婆终于可以舒舒服服追剧，而最让孩子们兴奋的莫过于后排17.3英寸的3K吸顶屏，画质清晰到连动画片里人物的睫毛，都看得一清二楚。

实际使用中，29英寸AR-HUD抬头显示简直是我的“出行搭子”，车速、导航、限速提醒等信息直接投射在前风挡上，再也不用低头看仪表盘了。智能语音助手更是贴心，支持四音区独立唤醒和连续对话，带岳母去医院时，老人家用方言说“把空调调高点”，系统居然秒懂并执行，岳母直夸这车真聪明。

HSpace-Link互联功能也很贴心，孩子的学习平板一上车就自动连接车机，我手机上的导航路线，也能瞬间同步到中控大屏，这种无缝衔接的互连体验，终于让我感受到了什么才是真正的“智能座舱”。再加上13升双门冷暖冰箱、50瓦无线快充、22个扬声器音响系统、头枕音响等配置，无论是全家出游还是商务接待，都能享受到贴心的豪华体验。

说实话，PHEV车型在国内的处境挺尴尬的。就拿我身边的朋友来说，有充电桩的同事总抱怨“纯电续航太短，三天两头就得充电”，而像我这样小区没法装充电桩的，每次电量耗尽后看着飙升的油耗，钱包压力骤增。这种尴尬在MPV上更明显——车身大、风阻高，满载时动力和能耗问题都会被放大。26款岚图梦想家乾崑Ultra迎难而上，从根本上破局。它搭载了基于全域800V碳化硅平台打造的岚海智能超混技术，由一台1.5T涡轮增压发动机与前后双电机组成，实现真正意义上的四驱驱动，系统综合功率490kW，峰值扭矩达915N・m，官方百公里加速时间仅需5.9秒。即便满载6人加行李，高速超车依然游刃有余，完全不像传统MPV那样“肉”。支持的5C超充技术，我特意体验了一把，电量从20%充至80%只需12分钟左右，相当于喝杯咖啡的功夫就能继续出发。而且快充时电池温度控制得也很好，完全没有我之前担心的过热问题。

在实际驾驶中，这套动力总成的表现可以概括为“从容迅猛”。城市里中低速行驶时，优先由电机驱动，车辆非常安静、平顺，电门的响应很跟脚，红绿灯起步轻快，避免传统燃油车的顿挫感，车内的家人，尤其是孩子和老人，能获得更安稳的乘坐体验。而当在高速上需要超车或快速汇入车流时，深踩油门，发动机和电机会协同发力，提供持续有力的推背感，即便满载七人出行，动力储备也非常充裕，没有传统MPV那种“光吼不走”的尴尬。亏电油耗低至 5.26L/100km（CLTC 标准），能够有效降低用车成本。

日常接送孩子、上下班通勤，350公里的CLTC纯电续航完全够用，基本可以实现“一周一充”，极大降低用车成本。上周特意测试了馈电状态下的油耗，在高速巡航时居然能控制在7.8L/100km，配合65L的大油箱，综合续航可达1530公里，跨省旅游说走就走，这份从容不迫的底气，不正是现代都市家庭向往的出行体验吗？

其实，试驾前我对这台5米3的“大块头”的操控性还是心存顾虑的，毕竟之前开朋友的MPV在小区里倒车时，差点刮到墙角，留下了心理阴影。但26款岚图梦想家乾崑Ultra的智能后轮转向技术彻底打消了我的疑虑。它通过双向共10度的后轮转向角度，拥有媲美紧凑型轿车的转弯半径，不仅能在城市双车道掉头时轻松“一把过”，就连在老旧小区的狭窄巷道中，也能游刃有余地穿行。当然，出色的驾控体验离不开全方位的底盘升级，26款岚图梦想家乾崑Ultra配备了前双叉臂+后五连杆的悬架组合、能实时扫描路面并自动调节的智能魔毯空气悬架，以及全系标配的智能电动四驱系统，这些通常在百万级豪华轿车上才能见到的高端配置，如今都被整合到这台MPV上，带来越级的驾控表现。

如果说鸿蒙座舱5、三电系统和驾控底盘的升级是意料之中的“满.分答卷”，那么华为乾崑ADS 4的全面加持，让26款岚图梦想家乾崑Ultra的智能化，真正实现了“破圈”。先看华为乾崑ADS 4辅助驾驶系统，它凭借192 线激光雷达和4D 毫米波雷达，再加上摄像头、超声波雷达等硬件配置，构建起全时速、全方向、全场景的防碰撞能力。试驾时最直观的感受就是系统决策更聪明了：城市跟车平顺不突兀，变道动作干净利落，对加塞车辆的预判也更精准。无论是高速ETC无感通行，还是复杂匝道的自主变道，都能轻松搞定，日常通勤的驾驶压力大幅减轻。另外，跨层泊车代驾VPD2.0和车位到车位2.0等功能，让停车变得更简单省心。

安全是新能源MPV最.大的豪华，26款岚图梦想家乾崑Ultra将智能生态与全域安全融合，不仅让高端MPV成为智慧生活的自然延伸，更重新定义了MPV的安全标准。车身采用2000兆帕超高强度的笼式结构，关键部位的A柱、B柱等使用了热成型钢，在碰撞发生时尽可能保持乘员舱的完整，为家人提供坚实的防护空间。全车配备了包括侧安全气帘在内的多个安全气囊，为前后排乘客的头部提供持续保护。在电池安全方面，其电池包配备了1500兆帕超高强度的下护板，能有效抵御来自底部的剐蹭和撞击，并且通过了包括挤压、穿刺在内的89项严苛安全测试，确保了极端情况下的电池稳定性。细节方面，车内还采用母婴级健康座舱设计，几乎闻不到异味，带着孩子出行或是敏感体质的人乘坐特别放心。

作为家庭出行的颜值担当，MPV的外观既要撑得起门面，又要兼顾家用的“烟火气”。26款岚图梦想家乾崑Ultra深谙其道，延续家族“鲲鹏展翅”的设计语言。前脸部分，大尺寸直瀑式前格栅内部镶嵌34根粗细不一的镀铬饰条，依旧霸气十足，配合贯穿式LED灯带和可发光品牌LOGO，夜间点亮后极具视觉冲击力。车身侧面，平直的腰线从车头延伸至车尾，再加上20英寸多辐式轮毂，营造出丰富的层次美感。隐藏式滑轨和双侧电动侧滑门的设计，兼顾商务场景的仪式感与日常使用的便利性。车尾部分，晶钻流水尾灯与前大灯遥相呼应，当开启辅助驾驶功能时，中央“VOYAH”尾标会亮起蓝色光效，与外后视镜上的蓝色指示灯形成智能联动，为其他车辆提供清晰提示，还不会影响车内休息的孩子。新推出的“金銮红”双色涂装采用上金下红的创新搭配，灵感源自传统宫殿建筑美学，同时还提供旭日紫、杜若白等多种颜色选择 ，满足不同用户的个性化需求。

综合来看，26款岚图梦想家乾崑Ultra凭借“全能基因”，在当前竞争激烈的新能源MPV市场中，展现出不俗的实力。虽然5.3米的车身在狭窄路段行驶时需要格外小心，800V快充技术的优势在当前充电基础设施下，也尚未完全释放。但不可否认的是，2026款岚图梦想家仍旧凭借其在空间舒适性、续航能力和豪华配置上的全面升级，成为家庭用户和商务人士的优质选择。那么，对于这款车的市场竞争力，你怎么看？欢迎在评论区留言讨论。

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