现在高端MPV市场的需求变了，以前家庭用户占比才30%，现在已经涨到60%，大家既想要商务接待有面子，又想带全家出行够舒服。26款岚图梦想家就刚好踩中了这个“商务+家庭”的需求点，上市18小时大定破1万台，乾崑Ultra版订单占比超50%，累计交付超13万辆，单车均价破39万元，35万元以上MPV市场每卖3台就有1台是它。这款车到底有啥魔力？我花了一整天深度体验，总算摸清了门道。

对MPV来说，空间是绕不开的核心，26款岚图梦想家在这方面表现不错。5315×1985×1820mm（部分车型1800mm）的车身尺寸、3200mm的轴距，比不少老款合资MPV都宽敞。我身高180cm，调整好驾驶姿势后，头部还有一拳多距离，腿能完全伸开，膝盖不会顶到中控台。中控台下有个大储物格，手机、钱包、钥匙随手就能放；扶手箱深度够，装两瓶矿泉水还有富余。方向盘高度和前后可调，不管是160cm的女士还是190cm的壮汉，都能找到顺手的驾驶位。

后排空间更是MPV的重要考量，3200mm轴距带来了不错的表现。第二排座椅不用调太靠后，和前排保持一拳距离时，180cm的人坐第三排，腿部还有不少富余，膝盖不会顶前排座椅；第三排头部空间也够用，不会有压抑感，靠背角度还能调，累了往后仰一点，比很多MPV的“小板凳”舒服多了。第二排中间过道很宽，老人小孩上下车不用挤来挤去，弯腰侧身都省了。后备箱在满载7人时还有348L容积，放两个24寸行李箱加几个背包没问题，短途出游婴儿车也能塞；人少的时候放倒第三排，装折叠自行车和大纸箱都轻松，实用性比较强。

舒适度是家庭和商务用户都看重的，26款岚图梦想家在这方面下了不少功夫。首先隔音做得好，前后排都是多层隔音玻璃，80km/h高速行驶时，风噪路噪过滤得很干净，后排聊天不用扯嗓子，小孩小声说话前排也能听清。空调是分区控制，前排24度、后排老人怕冷调26度，互不影响；第三排还有独立出风口，夏天不会前排凉快后排闷热。后排隐私窗帘也实用，中午拉上遮阳降温，商务会谈拉上保障私密。而且座舱异味很小，提车不用特意去味放炭包，家里有小孩也放心。

座椅更是舒适度的关键，26款岚图梦想家的座椅用仿皮材质，摸起来软，坐上去包裹感强，不会坐久了滑来滑去。加热、通风、按摩都是全系标配，冬天不冻屁股，夏天不粘背。新车还有AI零重力按摩舱，36个高精度传感器1秒调好舒服姿势。第二排“老板位”更舒服，有AI自适应腰部支撑和26点叩击按摩，颈肩腰腿臀都能照顾到，手法力度跟真人差不多。上次开两三个小时高速，到服务区在第二排按10分钟，浑身都松快了。插混和纯电Ultra版二排还有零重力座椅，调节功能更丰富，各种躺卧姿势都能调，长途出行就是“移动的沙发”。

智舱系统是26款岚图梦想家的特色之一，用了两套不同系统适配不同需求。鲲鹏版装自研的“岚图逍遥座舱”，内置骁龙8295P芯片，有15.4英寸中控屏和同尺寸副驾娱乐屏；乾崑版用华为HarmonySpace鸿蒙座舱，是15.6英寸中控屏。不管哪个版本，前风挡AR-HUD都扩展到29英寸且全系标配，导航路线投在玻璃上，高速开车不用低头看屏幕，安全性有所提升。鸿蒙座舱还能主动识别人需求，后排乘客睡着了，摄像头感知到就自动降遮阳帘、调小音乐音量，不用自己动手。系统支持平板接入和手车互联，手机没看完的视频上车接着看，小孩后排放动画片手机投屏就行。语音控制也好用，喊“开空调25度”“播儿童故事”，反应快识别准，带方言口音也没问题，开车不用分心按按钮。

26款岚图梦想家动力方面，插混版用岚海智混技术，双电机四驱，综合功率490kW（部分480kW），总扭矩915N·m（部分840N·m），零百加速5.9秒。别看车大，踩油门一点不肉，起步轻快，高速超车深踩一脚动力马上来，不拖沓。纯电版也是双电机四驱，动力输出平顺，城里代步没顿挫，频繁启停也不窜。两款都有动能回收，调轻柔模式时，跟燃油车滑行差不多，没有明显拖拽感，乘客坐着舒服。

26款岚图梦想家续航和充电也是用户关心的点，插混版有43.2和62.5kWh两款电池，CLTC纯电续航235和350公里，综合续航1411和1530公里。每天市区代步40公里，235公里版本一周充一次电够了；周末周边游来回100公里，纯电模式就能搞定，不用加油。全系支持快充，我试驾的PHEV鲲鹏Max版，20%到80%充电只要12分钟，喝杯咖啡的时间补300公里续航，跑长途不用怕等。亏电油耗也低，CLTC工况5.26L/100km，比同级插混MPV省30%油，长期开能省不少钱。纯电版CLTC续航700公里，充电方便的话，城里代步加跨城出行都够用，没续航焦虑。

辅助驾驶系统分两种，功能差别不大，体验上有不同。26款岚图梦想家乾崑版搭华为乾崑ADS 4系统，有192线激光雷达和3颗4D毫米波雷达，支持城市和高速领航，还有车位到车位泊车辅助。市区拥堵路况下，系统刹车加速自然，老款的重刹少了，不头晕；防加塞反应快，前车变道能及时减速避让。高速领航能自动跟车保持车道，长时间开高速不累。鲲鹏版没有激光雷达，但靠二十余颗智能传感器，也支持高速领航和多种车位泊车辅助，新手窄车位停车不慌；还有复杂天气AEB和异形障碍物绕行，下雨天或碰到路边石块，系统能及时提醒刹车，开着更放心。

底盘调校也比较出色，前双叉臂加后五连杆组合，26款岚图梦想家部分高配还有魔毯空气悬架。过减速带和坑洼路时，悬挂过滤颠簸干净，后排不会颠得慌；过弯时悬挂支撑性好，车身侧倾少，不晃悠悠，整体感强。中低配没空悬，但底盘调校扎实，走烂路不松散，舒适性没缩水。一开始担心大车不好开，实际开起来才发现多虑了，有整体主动转向系统（部分车型），最大转5度，左右共10度，转弯半径才5.7米，小区双车道掉头一把过，不用倒腾。方向盘低速轻，挪车不费力，高速沉，开着稳；还有“蟹行模式”，窄路会车能斜着走，老小区窄路会车方便避障。

26款岚图梦想家安全方面做得也到位，2000MPa超高强度笼式车身，车门是一体式热成型激光拼焊门环，还有2000MPa硅铝涂层防撞梁。针对MPV第三排防护弱的问题，做了“七+五”防护结构，后排安全有保障；碰撞测试时速110km追尾没问题，百公里制动距离35.79米，开快了刹车也能稳稳停下。主动安全有全维防碰撞系统CAS 4.0，全天候监测周围，行人车辆都能及时提醒，降低事故风险。

26款岚图梦想家外观设计兼顾商务霸气和家庭温馨，前脸是大尺寸直瀑式格栅，34根镀铬饰条拼的，太阳底下有气势，结构感足不臃肿。新增的“金銮红”双拼色，酒红加香槟金，豪华感上来了，接客户带家人都撑场面，长辈觉得大气，年轻人不觉得老气。车身侧面线条顺，没多余棱角，镀铬装饰从车头延到车尾，视觉上显长；电动侧滑门和前排吸合门都是标配，开关门稳，不用使劲拉拽，老人小孩用着方便。车尾“VOYAH”标识改成可点亮的，晚上淡蓝光老远能认出来；尾灯和标识搭配比老款有科技感，后保险杠线条有力量感，和车头呼应，整车协调不头重脚轻。

26款岚图梦想家分鲲鹏、乾崑两个系列，有PHEV和EV两种动力，指导价32.99万起，覆盖中高端预算，选起来不纠结。以前大家提MPV先想合资老牌子，现在国产新能源MPV改了格局，这车就是其中表现较好的一款。一天试驾下来，窗外车水马龙，车内安静舒服，那种踏实感很难得。就像车主说的，接客户有面子，带家人够舒服，是家庭和事业的“连接纽带”。预算30到45万，不管家庭还是商务用，都值得去试试，它没有明显的短板，空间、舒适、智能、动力都在线，国产新能源MPV配置比合资实在，花同样的钱能有更好体验，这大概就是它受关注的原因吧。