在当下，如果手握25万元的预算想要选择一台中大型SUV，主要的用车需求就是城市通勤代步，注重驾驶稳定性，在不考虑新能源车型的条件下，那么应该绕不开领克旗下的领克09(图片|配置|询价)和大众旗下的揽巡，领克09(品技术)是基于沃尔沃SPA架构打造而来，和沃尔沃XC90共享平台和部分技术，无论是从材质用料、设计结构以及制造工艺上来讲都已经达到了豪华品牌的标准，并且被消费者们称之为亲民版的“陆地坦克”，大众揽巡是基于‌MQB EVO平台‌打造，不仅驾乘空间大，后备箱的装载能力也较为出色，同时，在车身刚性和智能化水平方面也十分出色，配合EA888发动机与4Motion智能四驱系统的组合，实现了动力输出和燃油经济性的双重优势，那么，小编就以领克09(用车口碑) 2026款 2.0T 四驱探索版Ultra（指导价24.88万）以及揽巡 2026款 380TSI 四驱R-line巡游众享款（指导价27.99万）为例，来看看这两台车该如何选择？

外观方面，领克09采用的是家族式的设计语言，前脸配备了直瀑式的进气格栅造型，表面采用的是黑化的处理，并将两侧远近光一体式大灯组融入其中，具有一定的辨识度，引擎盖两侧采用的是“北极之光”日间行车灯，算是领克品牌标志性的元素之一。

车身侧面得益于5042mm的车身长度显得十分修长，车窗周围采用了黑化的涂装，后排配备的是隐私玻璃，隐藏式门把手的设计能够在行驶过程中降低一定的风阻系数，20英寸的铝合金轮毂造型时尚美观，前/后轮胎尺寸均为275/45 R20。

车尾的造型紧凑动感，由于将后雨刮器隐藏在扰流板里面，使得尾部的视觉效果简约干净，贯穿式的尾灯造型时尚美观，内部采用了晶块装的远光，并将品牌LOGO置于灯腔正中间，点亮后具有较强的辨识度，底部则配备了双边共四出的排气方式，显得战斗感十足。

大众揽巡的外观造型采用的是“奔牛式”的设计语言，前脸配备了大尺寸的横向进气格栅造型，拉伸了整个前脸的视觉宽度，两侧LED大灯造型时尚美观，远近光均采用的是LED光源，照明效果较为出色，另外，在包围两侧采用了导流槽的设计，增添了一定的层次感。

车身侧面显得十分厚重，给人一种安全感，贯穿式的腰线设计拉伸了侧面的视觉长度，车窗上沿配备了镀铬装饰条，机械式的门把手造型方便实用，车门下方采用了内凹的处理，突显出一定的层次感，前/后轮胎尺寸均为255/50 R20。

车辆尾部的造型宽大厚实，车顶配备了扰流板，中间集成了高位刹车灯，烈焰X贯穿式尾灯造型时尚美观，点亮后具有一定的辨识度，底部采用了双边单出的排气装饰，提升了一定的运动感，并且配备了银色后包围，与车身颜色形成撞色的视觉效果，增添了一定的时尚感。

内饰部分，领克09采用的是环抱式的设计布局，棕色的内饰配色显得十分高级，车厢内采用了大量的皮质进行包覆，使其手能够触摸到的地方较为细腻，三幅式的多功能方向盘造型时尚运动，采用的是真皮的材质，支持上下前后四向电动调节功能，并带有记忆和加热功能，换挡形式为电子挡把，12.3英寸的全液晶仪表盘+抬头显示系统(HUD)可以提供丰富的行车信息，中控台则搭载了一块带有LYNK OS N车载智能系统的15.4英寸液晶大屏，内置了高通骁龙8155车载智能芯片，智能化表现非常丰富，并且还带有Carlink、Flyme Link以及HUAWEI HiCar三种手机互联映射功能，对于日常驾驶能够起到足够高的便利性，另外，车内还搭载了14个BOSE品牌的扬声器，支持K歌功能，对于喜欢听音乐的朋友们来讲算是一个福音。

大众揽巡的内饰采用的是环抱式的设计布局，且中控台的角度偏向于驾驶室，黑灰色的内饰配色显得十分素雅，车厢内采用了大量的软性材质、金属拉丝面板以及少量皮质包覆，突显出一定的实用性，10.25英寸的全液晶仪表盘+12英寸的中控屏属于常规的组合方式，支持手机App远程控制、蓝牙/车载电话、CarPlay、CarLife、车联网、OTA升级、语音识别控制系统以及应用商店拓展等功能，算是中规中矩的水平，三幅式的多功能方向盘造型时尚美观，采用的是真皮的材质，带有换挡功能，换挡形式为电子挡把，并在前排中央扶手处配备了手机无线充电功能以及2个USB/Type-C的多媒体接口，能够保障多个电子设备的充电需求。

空间表现，两台车均定位是中大型SUV，车身结构为5门5座SUV，车身长宽高分别为5042x1977x1780mm，轴距为2984mm，整车座椅采用的是Nappa真皮材质，主副驾驶位均支持电动调节功能，副驾驶位还带有女王座椅功能，第二排的乘坐空间表现非常宽敞，小编身高180cm，体重70kg，坐进第二排后，腿部空间达到了2拳半左右的富余，座椅宽大厚实，对于腿部的支撑性给得很足，座椅的舒适性功能比较丰富，前后排座椅均带有加热、通风和按摩功能。行李舱的日常容积为691L，后排座椅支持按比例放倒功能，最大可扩展1522L，装载能力十分出色。

大众揽巡的车身长宽高分别为4949x2015x1772mm，轴距为2980mm，第二排的乘坐空间表现和领克09相差不大，同样以身高180cm的成年人为例，腿部空间依然达到了2拳半左右的距离，整车座椅采用的是仿皮的材质，主副驾驶位支持电动调节功能，前排座椅还带有通风功能，在舒适性方面的配备还有待提升，另外，后排中央通道有一点隆起，会对后排中间乘客的舒适性有着一定影响。行李舱的日常容积为656L，后排座椅支持放倒功能，可以扩展更大的载物空间。

动力部分，领克09搭载的是一台型号为JLH-4G20TDC的2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统的组合，匹配的是8挡手自一体变速箱，发动机最大功率187kW（254Ps），发动机最大扭矩350N·m，采用的是前置前驱的驱动方式，四驱类型为全时四驱，并带有多片离合器式中央差速器，最高车速215km/h，官方百公里加速时间8s，WLTC综合油耗9L/100km，前悬挂形式为双叉臂式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

大众揽巡搭载的是一台型号为DTJ的2.0T涡轮增压发动机，匹配的是7挡湿式双离合变速箱，最大功率162kW（220Ps），最大扭矩350N·m，采用前置四驱的驱动方式，四驱类型为适时四驱，并带有多片离合器式中央差速器，最高车速200km/h，官方百公里加速时间9.1s，WLTC综合油耗8.68L/100km，需要添加95#汽油，环保标准为国VI，整车保修期限为3年或10万公里，前悬挂形式为麦弗逊式独立悬挂，后悬挂形式为多连杆式独立悬挂。

领克09在高科技配置层面的表现十分出色，整车搭载了6颗车外摄像头、1颗车内摄像头、12颗超声波雷达以及5颗毫米波雷达，配备了540度全景影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动变道辅助、自动泊车入位、整套的主动安全预警系统、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持、疲劳驾驶提示、主动式DMS疲劳检测以及道路交通标识识别等功能，这样的表现完全可以和同级别价位的新能源车型一较高下了，另外，车内带配备了车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、车内香氛装置以及AQS空气质量管理系统等功能，可以看出，领克品牌对于车内空气质量还是比较看重的。

大众揽巡在科技配置层面的表现算是中规中矩的水平，整车搭载了2颗车外摄像头、12颗超声波雷达以及3颗毫米波雷达，配备了倒车影像、全速自适应巡航、L2级辅助驾驶、自动泊车入位、车道偏离预警、前方碰撞预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、并线辅助、车道保持辅助系统、车道居中保持以及疲劳驾驶提示等功能，对于日常城市代步通勤来讲是完全够用了。

小编总结：经过以上分析得知，两台车都能够满足日常城市通勤和轻越野的能力，领克09的优势在于整体用料十分厚道，车厢内采用了大量的皮质材质，配备氛围灯的营造，使其豪华感十分突出，2.0T发动机+48V轻混系统兼顾了强劲的动力输出和燃油经济性，而博格华纳第六代技术的全时四驱系统能够应对更为复杂的路况，提升行驶稳定性，加上目前终端有着4万元的优惠幅度，优惠后的价格仅为20.88万元，使其入手门槛更为亲民，会比较适合注重驾驶操控性，对整车安全性有着较高要求的消费者们进行选择，而大众揽巡的优势在于乘坐空间和装载能力十分出色，虽然动力表现没有领克09那么亮眼，但是胜在燃油经济性出色，使其后期用车成本不算高，加上大众品牌的影响力，会更适合追求合资品牌效应，对空间表现有着一定要求的朋友们进行选择，当然，最终的决定还是以自身的需求以及购车预算为准。