2025年还剩下不到两个月的时间，不少消费者已经把年前购车的事情提上日程。同时，新能源市场也在不断发展，为家庭用户提供了多样化的优质选择。比亚迪海狮07 DM-i和奇瑞风云T9都是其中比较有代表性的。

比亚迪海狮07 DM-i 2025款150领航版售价为16.98万元，而奇瑞风云T9 2025款120厂续航版旗舰PLUS 7座磷酸铁锂版售价为16.99万元，两款车价格比较接近，而且都针对家庭用户，那么哪一款车更值得入手呢？

比亚迪海狮07 DM-i

外观方面，海狮07 DM-i延续了比亚迪“海洋美学”设计理念，整车呈现出动感流畅的视觉感受，车身尺寸为4880/1920/1750mm，轴距达2820mm。车头部分的环抱状贯穿式灯组成为最醒目的设计元素，全LED大灯的设计灵感源自“海洋环流”，隐藏式电动门把手的应用进一步优化了车身侧面的流畅感，整体造型既符合现代审美又兼顾空气动力学性能。

内饰方面，海狮07 DM-i采用对称式仪表台布局，配备10.25英寸全液晶仪表和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad，构成了座舱的科技核心。新车采用更加简洁的怀挡式设计，释放了更多的中控台空间，特别值得一提的是，该车采用大五座布局，前后排座椅均支持通风加热功能，为全车乘客提供舒适体验，内饰材质和做工都体现出高水准的工艺品质。

智能座舱方面，海狮07 DM-i搭载智能座舱高阶版-DiLink 100系统，支持AI全场景智能语音交互，并接入DeepSeek大模型，使语音交互更加智能自然。系统还支持ONE ID账号，可在用户上车后自动加载专属设置，如座椅位置、氛围灯颜色、壁纸主题等，打造个性化驾驶体验，前后排共配备4个USB/Type-C接口，前排还支持50W高功率手机无线快充，智能化配置相当丰富。

辅助驾驶方面，海狮07 DM-i 150领航版搭载了“天神之眼C”智能驾驶辅助三目版（DiPilot 100），支持包括城市领航、高快领航、代客泊车在内的多项智能辅助驾驶功能。城市领航可完成红绿灯通行、智能避障绕行和行人、非机动车礼让等功能；高快领航则能实现跟随导航、自动上下匝道、自主变道/超车、大曲率过弯等场景，全系标配12个摄像头、12个超声波雷达和5个毫米波雷达，提供了全面的环境感知能力。

动力系统方面，海狮07 DM-i搭载比亚迪第五代DM技术，由1.5T插混专用高效发动机和电动机组成，系统综合功率200kW，电动机总扭矩315N·m。该车CLTC纯电续航达150km，满油满电综合续航里程可达1320km，WLTC综合油耗仅0.94L/100km，最低荷电状态油耗为5.5L/100km，支持53kW快充功能，搭载26.6kWh电池包，使用便利性显著提升。

底盘操控方面，海狮07 DM-i全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统，通过控制减振器电磁阀实现阻尼无级自适应调节。在经过颠簸路面时，可有效缓冲路面反馈，提升驾乘舒适性；在快速过弯、加速、制动时，提供更大支撑力保证车辆稳定性，悬挂系统采用前麦弗逊+后多连杆独立悬架组合，兼顾舒适性与操控性，整体底盘调校偏向舒适但保留了一定的驾驶乐趣。

奇瑞风云T9

外观方面，风云T9呈现出典型的中型SUV造型风格，整体设计稳健大气，车身尺寸为4795/1930/1741mm，轴距为2770mm，相比海狮07 DM-i略小一圈。前脸设计简洁现代，LED日间行车灯和自动头灯为全系标配，提升了整车的科技感与安全性，侧面线条干脆利落，没有过多复杂线条，体现出务实的设计取向，整体外观给人稳重可靠的视觉印象。

内饰方面，风云T9的内饰设计明显偏向实用性，主打7座布局，非常适合多成员家庭使用。后备厢容积在常规状态下为819L，后排座椅放倒后可扩展至2065L，储物空间相当灵活充裕，车内配备全景天窗、HUD超视距抬头显示系统，提升了驾乘体验，座椅配置方面，主副驾驶座椅均支持电动调节，并带有记忆功能，内饰用料实在，注重功能性而非花哨的设计。

智能座舱方面，风云T9搭载了液晶中控屏幕，支持蓝牙/车载电话系统和车载上网功能。虽然没有海狮07 DM-i那样的大尺寸旋转屏，但依然提供了基本的互联功能，车内还配备了氛围灯、后视镜自动防眩目、感应雨刷等舒适便利配置，自动空调系统支持温度分区控制，并配备了车载空气净化器和PM2.5过滤装置，保障车内空气质量，整体智能化配置以满足日常使用需求为主。

辅助驾驶方面，风云T9在辅助驾驶方面提供了扎实的基础功能，包括主动刹车系统、车道偏离预警系统、疲劳驾驶提示系统，有效提升行车安全性。全系标配并线辅助功能，前防撞雷达和倒车雷达也为标准配置，倒车影像系统让停车入位更加轻松，整体辅助驾驶配置更注重实用性与安全性，没有过多追求高阶智能驾驶功能，但基础安全配置相当齐全。

动力系统方面，风云T9搭载1.5T发动机和电动机组成的插电混动系统，发动机最大功率115kW，最大扭矩220N·m，电动机总功率150kW，总扭矩310N·m。搭载18.67kWh磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航120km，整体动力表现以平顺、可靠为主，能够满足日常家庭用车需求，燃油经济性也有不错的表现。

底盘操控方面，风云T9采用前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架组合，与海狮07 DM-i保持一致。转向系统为电动助力形式，提供轻盈的转向手感，整车驱动方式为前置前驱，配备电子驻车系统，轮胎规格为245/50 R20，提供了良好的路面抓地力，底盘调校明显偏向舒适性，过滤路面颠簸的能力不错，符合其家庭用车的定位。

海狮 07 DM-i 像位 “科技潮爸”：懂智能、会控场，能帮你搞定复杂路况，还能让全家在舒适座舱里享受科技便利；风云 T9 则是 “靠谱暖男”：话不多但实力在线，7 座空间、超大后备箱，默默扛起多人口家庭的出行重担。选谁？就看你家更需要科技感拉满的精致生活，还是 装得下所有牵挂的实在陪伴。