10万级家轿市场一直是各大车企的兵家必争之地，只不过主角从之前的卡罗拉、思域这些燃油车变成了秦L、银河A7这些新能源中型车，并且源源不断有新车加入，车企们卷生卷死，消费者的选择倒是越来越多了。

日产N6

预售权益价：10.69-12.19万元

虽然日产在一众合资车企中转型较慢，但魄力很足，直接把中大型纯电家轿——日产N7的起售价控制在了12万以内，目前它已成为日产的销量支柱之一，而近日该系列的第二款车型日产N6也正式开启预售，官方预售价10.99-12.19万元，预售权益价10.69-12.19万元，12月上旬上市并交付。

和日产N7不同的是，日产N6定位于插混中型车，动力上搭载1.5L插混系统，发动机最大功率为75千瓦，电机功率155千瓦，搭载21.1度电池，CLTC纯电续航180公里。设计上则沿用了N7的那套风格，比如前后贯穿灯组、发光车标以及隐藏式门把手等，长宽高分别为4831/1885/1494mm，轴距为2815mm，内饰采用极简的双幅方向盘搭配10.25英寸仪表盘+14.6英寸中控屏（顶配为15.6英寸），内置NISSAN OS系统和8775车机芯片（入门版为8155），中高配车型还标配前排座椅通风/加热/按摩、50W无线充电，顶配则支持Momenta飞轮大模型智驾。

新车上市后的主要竞争对手将是比亚迪秦L和吉利银河A7，后者甚至将价格打到了8万出头，所以懂哥猜测日产N6的正式售价还会下降，你觉得呢？

吉利银河星耀7

在10万内的插混轿车市场，吉利居然也玩起了车海战术，继银河星耀6之后，吉利又将在年内带来全新插混中型车——银河星耀7，新车在尺寸、空间和技术上相比同系列的星耀6都有显著提升。

和星耀6一样，星耀7的外观也很“AM吉”，车头采用大尺寸格栅搭配直瀑饰条，前包围则采用三分式散热通风开口设计，侧面的传统机械门把手要给好评，尾部配备贯穿灯带，其长宽高分别为4958/1915/1505mm，轴距为2852mm，甚至比银河A7还要大上一圈。内饰方面将采用双辐式多功能方向盘搭配大尺寸悬浮式中控屏，搭载Flyme Auto智能座舱系统，动力上则将采用1.5L插混系统，发动机功率82千瓦，电机功率120千瓦，电池容量为18.99度、28.3度，续航里程分为115公里、120公里和165公里三种，辅助驾驶方面预计采用千里浩瀚H3。

至于价格的话，考虑到相比银河A7更大的尺寸以及电池容量，银河星耀7的起售价可能会来到10万出头了，不过算上限时补贴应该能控制在10万以内，你觉得呢？

长安启源A06

厂商指导价：10.99-14.99万

长安启源在2023年成立之初，就已经确定了A05、A06、A07和Q05四款新车的布局，只不过彼时的启源A06就是UNI-V插混版的换标产品，所以一直没正式上市，直到最近基于长安SDA天枢架构打造的全新启源A06到来后，启源A05和A07之间的空白才被补齐。

启源A06车头采用了大尺寸的贯穿灯带以及发光LOGO，下方配备主动式通风口，侧面采用了溜背轿跑设计，配备无边框后视镜、无框车门和半隐藏式门把手，纯电动版还会配备108L前备厢，其长宽高分别为4885/1916/1496mm，轴距达到2922mm。内饰采用10.17英寸液晶仪表+15.6英寸中控屏，内置的联发科MT8676座舱芯片性能接近于高通8295，除了入门版外均配备全车椅加热/通风以及50W无线充电，高配还拥有座椅按摩功能和车载冰箱。动力上则提供纯电和增程版，其中400V纯电版电机功率为120千瓦，800V版本为210千瓦，分别配备51.48度和63.18度电池包，纯电续航分别为510公里和630公里，支持6千瓦对外放电功能，增程版电机功率120千瓦，纯电续航为240公里，辅助驾驶方面提供纯视觉方案和激光雷达版本。

启源A06最大的竞争对手同样是比亚迪秦L和吉利银河A7，它的优势在于提供了双动力以及激光雷达，你觉得它能成为黑马吗？