【前言】
一场精心策划的营销大戏,最终演变成尴尬事故!国产车奇瑞试图挑战张家界天门山"天梯",却以撞毁护栏收场。这场模仿路虎的极限测试,不仅暴露了技术短板,更引发对商业活动与公共利益冲突的深思。
11月12日,张家界天门山景区上演惊险一幕。一辆黄色奇瑞风云X3L(图片|配置|询价)在攀爬999级"上天梯"时,轮胎打滑失控,车辆倒退撞坏护栏,现场游客发出阵阵惊呼。这台上市仅4天的新车,原本要向国际豪华品牌发起冲击,结果却成了反面教材。
天门山"天梯"以150米垂直落差、平均45°坡度闻名,连进口越野车都望而却步。2018年路虎揽胜曾成功登顶,创下量产车纪录。奇瑞选择这里挑战,野心不小。执行副总裁提前在微博预热,称"对动力、四驱要求极高",如今这条微博已悄然删除。

事故原因扑朔迷离。奇瑞官方解释是"安全防护绳固定点脱落",导致车轮缠绕动力受阻。但现场视频显示,车辆在60°陡坡处后轮空转,车身明显倾斜。有目击者称护栏被撞开一个口子,现场封闭两小时。更值得玩味的是,景区为配合测试,竟关闭了游客通道两天。
奇瑞事后火速道歉,承诺修复赔偿,还计划11月25日重启挑战。但网友质疑声不断:商业活动能否凌驾于游客权益之上?《风景名胜区条例》明确规定,此类活动需严格审批。这场闹剧不仅暴露了企业急功近利,更折射出景区管理的灰色地带。当营销遇上公共安全,谁该为失控的野心买单?答案值得深思。


Copyright © 2025 樱桃汽车网
网站展示的汽车及品牌信息和数据,是基于互联网大数据及品牌方的公开信息,收集整理客观呈现,仅提供参考使用,不代表网站支持观点;