奇瑞风云X3L(图片|配置|询价)挑战天门山"翻车"了！11月12日，这台增程式SUV在爬台阶时突然下滑，撞坏了景区护栏。这事儿让人想起2018年路虎揽胜成功的挑战，可奇瑞这次却栽了跟头。

官方解释说是安全绳卸扣脱落缠住了车轮，但问题没那么简单。路虎当年可是做足了功课：请了专业赛车手董荷斌，在英国专门搭了45度台阶反复测试，安全防护也做到位。奇瑞倒好，直接在景区实操，人流密集的地方玩极限，胆子真不小！

说真的，奇瑞何必非要复制路虎的创意呢？人家路虎主打越野性能，搞极限挑战情有可原。奇瑞风云X3L定位"时尚户外"，增程式SUV硬要去爬天梯，这营销策划确实有点跑偏。最近极限营销是挺火，海尔在阿拉山口挑战10级大风，雅迪电动车搞长途封箱测试，但人家都做足了安全准备啊！

奇瑞最近几年确实风光，2025年三季度营收干到2148亿，海外出口连续22年第一。但风光背后藏着焦虑——新能源转型太慢了！国内1200万用户基本靠燃油车撑着，新能源收入占比才22.4%，比行业平均低不少。重启的"风云"系列被寄予厚望，结果营销先出了糗。

更头疼的是财务数据：毛利率只有12.4%，新能源车毛利更是低到5.2%，负债率常年超过90%。一边要砸钱搞研发，一边要花钱做营销，奇瑞这日子过得也挺紧巴。

好在这次事故没伤到人，但给所有车企提了个醒：极限营销虽吸睛，安全底线不能破。与其花里胡哨搞噱头，不如踏踏实实做好产品。毕竟消费者买车看的是真本事，不是看你会不会爬台阶。