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9月新能源汽车零售渗透率飙至57.8%，年末剑指60%大关，看似一路开挂的电车，实则正被两座大山绊住脚步！这场油电拉锯战，远比想象中更胶着。

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用户认知偏见堪称“头号绊脚石”。一篇油车购买群体的文章收获10万+流量，1000多条评论里满是对电车的吐槽：“全靠政策拐杖”“安全没经过时间检验”。今年多起电车智驾事故、电池自燃事件，进一步消耗着用户信任。以上海绿牌免费为代表的政策红利，也让部分人觉得“油电不同权”，这种固化印象短期内很难打破。

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赚钱难则是更现实的“痛点”。汽车制造业利润率从2014年的9.0%跌至2024年的4.3%，特斯拉、比亚迪三季度净利润分别下滑29%、32.6%，价格战和成本波动让盈利空间持续压缩。就连保时捷都因电动化战略摇摆，前9个月利润暴跌99%，反观英伟达74.6%的毛利率，简直是“旱涝两重天”。

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《节能与新能源汽车技术路线图3.0》明确2040年新能源渗透率85%以上的目标，大方向不会变，但政策退坡后，电车必须靠自身硬实力说话。用户信任需要靠安全数据积累，盈利困境得靠技术创新破解。

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你觉得电车先攻克认知难题还是盈利困境？身边买电车的人大多满意吗？欢迎在评论区分享看法！