2025年11月，一汽大众低调推出了2026款高尔夫GTI(图片|配置|询价)，官方定价21.19万元，比去年上涨了2000元，不过厂家马上推出了限时优惠活动，实际成交价保持在19.99万元，这种操作表面上调价格，实际上没让消费者多花钱，可能是想让老用户感觉到价格没有变化。

这辆车的动力系统完全没变，还是用的那台2.0T发动机，搭配7速双离合变速箱，百公里加速需要6.9秒，最高车速能到230公里每小时，车身尺寸也跟原来一样，长度、宽度、高度和轴距都没有调整，外观上保留了一些经典设计元素，比如红色装饰条的中网、车尾的小尾翼，还有几种颜色可以选，连珠光白这个颜色还得加两千块钱才能选装，总的来说，这次更新没有大的改动，整体还是老样子。

内饰这部分挺有意思，增加了蓝牙钥匙、遥控泊车和远程停车功能，无线充电从15瓦升级到40瓦，手机App也能控制更多东西，不过方向盘材质从真皮换成超纤皮，还取消了空气质量监测，有人觉得这是为了节省成本，现在大家都关心车内空气质量，厂家却取消这个功能，确实让人心里有点不踏实。

它现在需要面对领克03+和现代伊兰特N这些对手，它们都是二十万上下的燃油性能车，可如今新能源车型势头很猛，像小鹏P7i、比亚迪海豹DT这类车，只要十五六万就能买到续航够长、智能驾驶也强的车型，不少人开始感觉，花二十多万买一辆纯燃油车，可能不太划算，尤其现在充电桩到处都有，限牌城市也在增多，燃油车那种“非有不可”的地位，正在慢慢发生变化。

最尴尬的是，这辆车还在用2019年的MQB平台，这几年一直没有换代，领克每年都在升级电子系统和智能座舱，它却停在原地不动，大众也没有明确表示下一代GTI会不会电动化，就这么一直拖着，现在市面上能买到的国产燃油性能车本来就不多，高尔夫GTI算是其中之一，但它更多是靠情怀撑着，价格稍微调整一下，其实是想留住最后一批还愿意为这种“经典”买单的人。